Processus de chargement des conteneurs en contreplaqué
I. Préparatifs de préchargement
1. Inspection de la cargaison
- Vérifier contreplaqué de bouleau spécifications, épaisseur, qualité et quantité ; s’assurer que les surfaces des panneaux sont exemptes de dommages, de délamination, d’écaillage des bords ou de moisissures, et que l’emballage est intact.
- Contrôler le taux d'humidité des planches afin de prévenir les problèmes causés par une humidité excessive pendant le transport maritime ; le chargement des planches présentant des signes de dommages dus à l'humidité est strictement interdit.
- Veillez à ce que chaque palette ou paquet soit solidement sanglé avec des feuillards en acier ou en plastique et muni de protections de bord pour éviter tout dommage dû aux chocs ou aux impacts lors de la manutention.
2. Inspection des conteneurs
- Inspectez l'intérieur : assurez-vous que les murs et les sols ne présentent pas de pointes de clous qui dépassent, de dommages, de fuites, de taches d'huile ou d'eau stagnante ; vérifiez que les joints de porte sont intacts.
- Enlever les débris, le sable et la saleté ; s'assurer que l'intérieur est sec et sans odeur.
- Mesurer les dimensions internes réelles pour planifier la disposition du chargement et calculer la quantité totale de charge en fonction des dimensions des planches.
> Contre-plaqué Il est généralement chargé sur des palettes ou en piles non assemblées.
3. Préparation du matériel auxiliaire
Préparer le film étirable, les protections de bord, Bois blocs/cales, sangles de tension, papier bulle, dessicant (indispensable pour le transport maritime) et séparateurs en carton à l'avance.
II. Exigences d'empilement et de placement
Méthode 1 : Chargement sur palettes (Recommandée ; pour la conduite de chariots élévateurs)
1. Empiler contre-plaqué Disposez-les soigneusement sur des palettes ; assurez-vous que les surfaces supérieure et inférieure de la pile soient planes et alignées verticalement, sans bords saillants ou en surplomb.
2. Limitez la hauteur de la pile pour éviter d'écraser les planches inférieures tout en respectant les restrictions de hauteur du conteneur ; assurez-vous que les planches ne dépassent pas les bords de la palette.
3. Enveloppez entièrement l'extérieur de la palette avec du film étirable pour la protéger de l'humidité et de la poussière ; orientez les blocs de palette de manière à faciliter l'entrée et la sortie du chariot élévateur.
4. Placez les palettes dans le sens de la longueur à l'intérieur du conteneur, en les serrant bien pour minimiser les espaces, tout en conservant un faible dégagement entre les palettes et les parois du conteneur. Méthode 2 : Chargement en vrac (sans palettes ; chargement manuel ou par chariot élévateur)
1. Disposez des cales (bandes de bois) sur le fond du conteneur pour permettre la circulation de l'air en dessous. contre-plaqué des planches et éviter tout contact direct avec le sol, ce qui pourrait causer des dégâts dus à l'humidité.
2. Empilez les planches soigneusement en couches, en les posant à plat avec la face de la planche tournée vers le bas.
3. Alignez les bords de chaque pile pour qu'elle soit verticale ; ne les empilez pas en biais. Séparez les produits de spécifications différentes ; interdisez formellement tout empilement mixte ou désordonné.
4. Réduisez au minimum les espaces entre les piles ; remplissez soigneusement les grands espaces avec des blocs de bois ou du carton pour éviter les déplacements, les frottements ou les dommages de surface pendant le transport.
III. Protection contre l'humidité (essentielle pour le transport maritime)
1. Placer suffisamment de dessiccant à l'intérieur du conteneur, en le répartissant uniformément sur le dessus et sur les côtés des piles de marchandises ; s'assurer que le dessiccant n'est pas en contact direct avec le conteneur. conseil surfaces.
2. Assurez-vous que l'emballage plastique sur le Contre-plaqué Les planches sont intactes ; réparez au préalable tout film étirable endommagé.
3. Ne chargez pas le conteneur à l'extérieur pendant la pluie ; réduisez au minimum le temps de chargement dans les environnements à forte humidité.
4. Appliquer une crème hydratanteToit protection de la cargaison près des portes du conteneur pour empêcher l'eau de mer ou l'eau de pluie de s'infiltrer par les interstices des portes.
IV. Sécurisation et renforcement
1. Une fois le chargement terminé, renforcez la zone des portes du conteneur à l'aide de blocs de bois pour empêcher la cargaison de basculer lorsque les portes sont ouvertes.
2. Comblez soigneusement les espaces entre les piles avec des blocs de bois ou du carton ; évitez de laisser de grands espaces qui permettent le mouvement, car les turbulences du transport maritime peuvent provoquer des ébréchures sur les bords ou des rayures sur la surface.
3. Ne clouez pas les blocs de bois directement sur les parois du conteneur, car cela endommage le conteneur ; utilisez plutôt des entretoises ou des sangles de tension pour le renforcement.
4. Si la cargaison ne remplit pas tout le conteneur, utilisez des cales pour sécuriser la charge et l'empêcher de glisser d'avant en arrière.
V. Précautions de chargement des conteneurs
1. Opérations de chariot élévateur : Maintenez les fourches du chariot élévateur stables ; interdisez strictement de forcer ou de percuter les piles, ce qui pourrait les endommager. contre-plaqué coins ou bords de la planche.
2. Manipuler avec précaution ; ne pas traîner les planches, car cela pourrait rayer ou abîmer les surfaces. 3. Séquence de chargement du conteneur : charger d’abord la section la plus intérieure et empiler progressivement vers l’ouverture du conteneur.
4. Effectuer des inventaires en temps réel et prendre des photos à des fins de documentation : photos du conteneur vide, du processus de chargement et du conteneur entièrement chargé avant le scellage.
5. Tenez compte des différentes épaisseurs de carton et tenez compte de l'espace occupé par le film d'emballage et les protections de bord lors du calcul des quantités de chargement.
VI. Pratiques interdites
❌ Ne pas empiler contre-plaqué dressé contre les parois du conteneur ; cela risque de se plier ou de s'effondrer.
❌ Ne laissez pas les planches dépasser des bords de la pile ou de la palette.
❌ Ne chargez pas de planches humides ou présentant des taches d'eau.
❌ Ne laissez pas la cargaison non sécurisée ou avec de grands espaces vides.
❌ Ne pas enfoncer les clous directement dans la structure du conteneur.
VII. Scellage du récipient
Une fois le chargement et l'arrimage terminés, vérifiez qu'aucun outil ni débris ne reste à l'intérieur, fermez les portes du conteneur, apposez le scellé et notez le numéro du scellé.